STATISTICHE DELLA SICUREZZA STRADALE NEL 2024 IN EUROPA
“Road Safety Statistics for 2024: Progress continues amid persistent challenges” NEWS ARTICLE, 17 October 2025 - Directorate-General for Mobility and Transport
EUROPEAN COMMISSION
https://ec.europa.eu/
EUROPEAN COMMISSION – Link all’ARTICOLO
Secondo i più recenti dati statistici, diffusi a metà ottobre dalla Commissione europea (in aggiornamento a quanto già pubblicato a marzo 2025(1)), nel 2024 un totale di 19.940 persone hanno perso la vita nella UE a causa di incidenti stradali. Sul punto, la Commissione indica che il dato rappresenta un calo del 2% rispetto al 2023 e segna un progresso, seppur lento, verso l'obiettivo di dimezzare i decessi e i feriti gravi sulle strade europee entro il 2030.
In effetti, secondo i dati in esame, con 45 decessi per milione di abitanti, l'UE continua ad avere strade tra le più sicure al mondo e la situazione è migliorata in diversi Paesi, tra cui Lituania (-22%), Lettonia (-19%) e Austria (-13%), a dimostrazione dell'efficacia dei recenti interventi in materia di sicurezza stradale. Al contrario, incrementi preoccupanti sono stati osservati in un certo numero (limitato) di Stati membri, come Estonia (+17%) e Cipro (+21%).
La maggior parte degli Stati UE si è mantenuta su livelli stabili (è il caso dell’Italia, con 3.030 vittime nel 2024 - situazione sostanzialmente invariata rispetto al 2023), oppure ha ottenuto modesti miglioramenti.
Con riferimento ai tassi di mortalità stradale, il ranking generale per singolo Paese non è cambiato in modo significativo rispetto al recente passato. Le reti viarie più sicure si trovano in Svezia (20 decessi per milione di abitanti) e in Danimarca (24/milione); per contro, Romania (78/milione) e Bulgaria (74/milione) hanno registrato nel 2024 i tassi di mortalità più elevati.
Le stime per il primo semestre del 2025 indicano tendenze contrastanti negli Stati membri. Mentre alcuni Paesi (Grecia, Repubblica Ceca, Estonia, Polonia, Portogallo, Romania e Slovacchia) stanno dando segnali positivi con un calo del numero di vittime, altri Paesi si trovano ad affrontare nuove sfide. Secondo la Commissione, questi primi dati stimati sottolineano, pertanto, che la sicurezza stradale richiede vigilanza e impegno costanti.
_________________________
(1) Sul punto, si veda:
“Vittime della strada: -3% in UE nel 2024, ma i progressi sono ancora lenti (Commissione Europea)”,
in Panorama Assicurativo n. 259, maggio 2025 (Sezione “STATISTICHE”)
https://www.panoramassicurativo.ania.it/newsletter/89687/articolo/90012