GRECIA: NOVITA’ IN VISTA PER L’ASSICURAZIONE CATNAT OBBLIGATORIA PER IMPRESE E VEICOLI A USO PRIVATO
“Law 5162/2024 on Mandatory Insurance Coverage Against Natural Disasters and Other Provisions” (ARTICOLO DI COMMENTO - “Insurance Briefing Special Edition”, Dec. 2024) “Mandatory insurance against natural disasters: Latest amendments” (NEWS RELEASE, Dec. 13, 2024) “LAW NO. 5162 - Measures for income support, tax incentives for innovation and business transformations and other provisions” (GOV.GR - OFFICIAL JOURNAL 05.12.2024 - A 198/2024)
GOV.GR
https://www.gov.gr/en/
BERNITSAS Law Firm
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KG Law Firm
https://kglawfirm.gr/
GOV.GR - Link al TESTO NORMATIVO (in greco - O.J. 05.12.2024 - A 198/2024)
BERNITSAS - Link all’ARTICOLO DI COMMENTO (“Insurance Briefing Special Edition - Dec. 2024”)
KG Law Firm - Link alla NEWS RELEASE
Il 5 dicembre 2024, sulla Gazzetta Ufficiale greca, è stata pubblicata la Legge 5162/2024, che introduce modifiche significative alla Legge 5116/2024 relativa all'assicurazione obbligatoria contro le calamità naturali.
Le modifiche sono duplici: da un lato, l'ambito dell'assicurazione obbligatoria contro le calamità naturali viene esteso per includere le imprese di piccole dimensioni, mentre, dall'altro, viene introdotta per la prima volta una copertura obbligatoria contro le calamità naturali per i veicoli ad uso privato.
Con riguardo alle imprese, le tipologie di calamità naturali per le quali è obbligatoria la copertura assicurativa sono: incendi boschivi, inondazioni e sisma. La normativa impone l'obbligo che venga coperto:
- almeno il rischio di danno alla proprietà e ai beni dell'azienda, tra cui: (a) edifici di proprietà privata; attrezzature; (b) materie prime e merci; (c) camion e veicoli per uso commerciale; (d) mezzi di produzione; (e) prodotti immagazzinati;
- almeno il 70% del valore di tutti gli attivi elencati.
Per quanto invece riguarda i veicoli, la copertura obbligatoria riguarda i veicoli a motore ad uso privato (esclusi, quindi, i veicoli pubblici) e la sua operatività non è legata al fatto che il veicolo sia effettivamente in uso. Nel caso in cui un veicolo non risultasse provvisto della necessaria copertura, come richiesto dalle nuove norme, e risultasse danneggiato secondo i casi e le modalità previsti dall’assicurazione, ciò farebbe scattare, per il proprietario, la decadenza del diritto a ricevere aiuti statali.
La normativa entrerà in vigore il 1° giugno 2025.