INVESTIMENTI INFRASTRUTTURALI PER RIDURRE GLI INCIDENTI SULLE STRADE SPAGNOLE. REPORT FONDAZIONE MAPFRE
“Cómo salvar 300 vidas al año en España. - La contribución de las carreteras convencionales a la mejora de la seguridad vial con medidas de bajo coste” (REPORT - Abril de 2024)
FUNDACIÒN MAPFRE
https://documentacion.fundacionmapfre.org
ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE LA CARRETERA
https://www.aecarretera.com/
FUNDACIÒN MAPFRE – Link al DOCUMENTO
Fundaciòn Mapfre e l’Asociación Española de la Carretera hanno pubblicato un Report sulla incidentalità stradale in Spagna e sugli investimenti necessari per aumentare la sicurezza sul sistema viario ordinario (tutte le strade extra-urbane, nelle loro diverse tipologie).
La situazione di partenza nel Paese iberico vede - secondo le ultime cifre disponibili - 1.746 morti sulle strade, dei quali circa il 73% nelle carreteras, il sistema stradale extraurbano.
Tra le diverse misure per aumentare la sicurezza venie citato, nel caso di strade di immissione in arterie a grande velocità, la separazione delle corsie con strisce sonore e l’utilizzo di linee di separazione sopraelevate e/o evidenziate.
Altri interventi sono necessari per ridurre i rischi di collisione frontale e specifiche misure devono essere rivolte agli utilizzatori fragili delle strade, ossia i pedoni e i ciclisti, per i quali sono necessari interventi di prevenzione specifici.
Tutto considerato, secondo il documento, è possibile stimare - in uno scenario ottimale in termini di investimenti infrastrutturali di prevenzione - una riduzione della sinistrosità del 32% per i pedoni, del 42% dei ciclisti e del 42% per i motociclisti; per quanto riguarda invece uno scenario base, si tratterebbe di una riduzione, rispettivamente, del 16%, del 21% e del 21%.