IL PARLAMENTO UK (“JUSTICE COMMITTEE”) AVVIA NUOVE ANALISI SULLE RIFORME IN MATERIA DI DANNI DA “COLPO DI FRUSTA”
“Justice Committee to study whiplash claims and reform” WEBPAGE DI PRESENTAZIONE e link correlati (Feb. 2023)
UK PARLIAMENT
https://www.parliament.uk/
UK PARLIAMENT – “Justice Committee to study whiplash claims and reform” (WEBPAGE DEDICATA)
Il Parlamento britannico (Justice Committee) ha avviato un’indagine (chiusa in data 17 marzo) per raccogliere evidenze utili all’analisi della gestione dei danni da “colpo di frusta” a seguito di incidenti stradali.
L’iniziativa è correlata alle recenti riforme del quadro giuridico sul tema (2021)(1), introdotte dal Governo in conseguenza del fatto che – secondo quanto riportato dallo stesso Parlamento – le richieste di risarcimento risultavano in un onere complessivo annuo superiore ai 2 miliardi di sterline (e si traducevano, in media, in un maggiore onere di circa 90 sterline/anno per le polizze assicurative auto). Il programma di riforma mirava a dimezzare l’onere complessivo di tale tipologia di sinistri, permettendo risparmi sui premi compresi tra 40 e 50 sterline/anno per singolo automobilista.
Sempre nell’ambito del programma di riforma, il Ministero della Giustizia ha chiesto al settore assicurativo di istituire un portale online per questo tipo di sinistri (Official Injury Claim Service)(2), destinato ad attivarsi in caso di sinistri caratterizzati da danni lievi alle persone (contusioni, fratture non gravi), senza la necessità di assistenza legale; la recente riforma ha inoltre introdotto obblighi per il danneggiato (legati alla presentazione di prove mediche) e ha posto un limite alle richieste di risarcimento per “colpo di frusta”.
L'indagine ha inteso sottoporre a verifica gli effetti pratici del programma di riforma (compresi gli aspetti legati ad eventuali risparmi ottenuti) e il funzionamento del portale “Official Injury Claim Service” (OIC). In particolare, è stato chiesto feedback sui seguenti aspetti:
- conseguenze delle misure introdotte dal programma di riforma del trattamento dei sinistri da colpo di frusta sul numero complessivo di sinistri per lesioni lievi; se e come tali provvedimenti abbiano raggiunto l'obiettivo del Governo di ridurre il costo dei risarcimenti e, infine, in che misura i risparmi vengano effettivamente trasferiti agli automobilisti attraverso premi assicurativi inferiori;
- effetti dell'innalzamento del limite di risarcimento relativo ai sinistri di modesta entità (da 1.000 a 5.000 sterline), del divieto di liquidare le richieste di risarcimento per colpo di frusta senza prove mediche e della tariffa fissa per gli indennizzi dei sinistri da colpo di frusta (durata: un biennio);
- grado di conoscenza, accessibilità e facile utilizzo del portale OIC (Official Injury Claim) per gli utenti; tempestività del portale nella gestione dei sinistri (ed eventuali aspetti migliorativi); verifiche sul fatto che OIC sia in grado di garantire l'accesso alla giustizia per tutti coloro che denunciano un sinistro; efficacia del portale nella liquidazione dei sinistri per infortuni “misti” (ossia che non possono essere liquidati attraverso tariffe fisse).
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(1) Sul tema, si veda:
“Regno Unito: posticipata al 2021 la riforma della normativa sul colpo di frusta”,
in: Panorama Assicurativo n. 200, giugno 2020 (Sezione “NORMATIVA”)
https://www.panoramassicurativo.ania.it/newsletter/51095/articolo/73661
(2) Si vedano i contenuti del seguente link:
“Official Injury Claim Service” (OIC)
https://www.officialinjuryclaim.org.uk/