REGNO UNITO: PRA PONE IN CONSULTAZIONE ALCUNE PROPOSTE IN MATERIA DI VIGILANZA SUGLI “SPV”
“Insurance special purpose vehicles: Further updates to authorisation and supervision - CP10/22” (WEBPAGE DI PRESENTAZIONE e PAPER, luglio 2022)
BOE – BANK OF ENGLAND (PRA - PRUDENTIAL REGULATORY AUTHORITY)
https://www.bankofengland.co.uk/
BOE /PRA - CP10/22, WEBPAGE DI PRESENTAZIONE (12.-Jul.-2022)
BOE /PRA - Link al CONSULTATION PAPER CP10/22
Il 12 luglio scorso, l’Autorità di vigilanza sul settore assicurativo britannico (PRA) ha pubblicato un Documento di Consultazione dedicato al tema degli aggiornamenti in materia di vigilanza sugli SPV-Special Purpose Vehicles (Consultation Paper CP10/22)(1).
I contenuti del Paper definiscono l'approccio proposto da PRA per la vigilanza sulle attività di SPV in ambito assicurativo (di natura short tail, wholesale, general) nel Regno Unito.
PRA ritiene che quanto proposto, in particolare, concorra a promuovere la sicurezza e la solidità delle imprese, favorendo l’utilizzo di tecniche di mitigazione del rischio, buona governance, corretti sistemi e processi nella gestione degli SPV; parimenti, le proposte rappresentano anche un utile elemento per far meglio comprendere l'approccio e le aspettative dell’Autorità in relazione all'autorizzazione e alla supervisione degli SPV. Gli aggiornamenti proposti non darebbero adito né a requisiti aggiuntivi né a ulteriori oneri per le imprese assicuratrici.
Le proposte contenute nel CP10/22 comporteranno alcune modifiche all'approccio di PRA nell’ambito dell'autorizzazione e della vigilanza degli SPV, come segue:
- modifica delle aspettative di parere legale per i contratti disciplinati dal diritto non britannico;
- chiarimenti sul numero di titolari di Senior Management Function (SMF) necessari a uno SPV;
- chiarimenti sull'approccio nel caso in cui più cedenti trasferiscano il rischio a una singola cellula attraverso un unico contratto;
- chiarimenti relativi all’interpretazione di “rischio quantificabile”;
- chiarimenti sul requisito delle “politiche scritte” (“written policies”) presentate per le richieste "standard".
Il CP è rilevante per le imprese che richiedano (o abbiano ottenuto) l'autorizzazione a operare in ambito SPV; parimenti, è di interesse anche per (ri-)assicuratori che intendano utilizzare gli SPV come strumento di mitigazione del rischio, in conformità con il framework Solvency II del Regno Unito.
Il periodo di consultazione sul testo del CP 10/22 è previsto concludersi l’11 ottobre 2022.
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Sullo stesso tema, si veda:
“Statement della vigilanza (PRA) sui Special Purpose Vehicles assicurativi (ISPV”),
in Panorama Assicurativo n. 201, luglio 2020 (Sezione “NORMATIVA”)
https://www.panoramassicurativo.ania.it/newsletter/51096/articolo/73747