È IN GAZZETTA UFFICIALE UE IL TESTO DELLA NUOVA MOTOR INSURANCE DIRECTIVE
“DIRECTIVE (EU) 2021/2118 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 24 November 2021 amending Directive 2009/103/EC relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles, and the enforcement of the obligation to insure against such liability” (Text with EEA relevance) PE/60/2021/REV/1 - OJ L 430, 02.12.2021”
EUR-LEX
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EUR-LEX – Link al TESTO NORMATIVO
E’ stata pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale europea la Direttiva (UE) 2021/2118 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 24 novembre 2021, che modifica la Direttiva 2009/103/CE (MID – Motor Insurance Directive) concernente l’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli e il controllo dell’obbligo di assicurare tale responsabilità (1).
La nuova Direttiva 2021/2118 entra in vigore a partire dal 22 dicembre 2021 e gli Stati membri dovranno provvedere al recepimento nel proprio ordinamento nazionale entro il 23 dicembre 2023.
L’aggiornamento della MID mira a garantire migliori tutele e parità di trattamento all’interno dell’UE in caso di incidente stradale, al momento della sottoscrizione di coperture auto e in caso di failure dell’impresa assicuratrice; le nuove norme, inoltre, offrono protezione alle vittime di sinistri indipendentemente dal fatto che tali eventi si verifichino nel Paese di residenza o altrove in ambito UE. In particolare, un attestato di rischio europeo armonizzato – definito “Claims History Statement” - consentirà un trattamento assicurativo r. c. auto uniforme dei cittadini europei a parità di altre condizioni.
Tra le varie novità, anche la modifica alle definizioni di “veicolo” e di “utilizzo del veicolo”, il che costituisce un aggiornamento di considerevole rilevanza: in questo modo, il legislatore europeo ha inteso adeguare la normativa auto agli orientamenti recenti della giurisprudenza della Corte di Giustizia Europea, il cui fine è quello di estendere le tutele riservate ai danneggiati dalla circolazione dei veicoli a motore (qualunque sia l’area - pubblica o privata - in cui tali veicoli vengono utilizzati come mezzi di trasporto, tanto in movimento quanto in sosta). La Direttiva prevede, comunque, possibili deroghe per gli Stati membri, nei casi di non utilizzo dei veicoli o di impieghi specifici dei veicoli.
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(1) Si veda, in proposito:
“Il Parlamento europeo approva la nuova “Motor Insurance Directive”,
in Panorama Assicurativo n. 217, novembre 2021 (Sezione “UNIONE EUROPEA”)
https://www.panoramassicurativo.ania.it/newsletter/81270/articolo/81686