🇮🇹 Assicurazione r.c. auto, Risarcimento diretto

IVASS: SCHEMA DI PROVVEDIMENTO SU DEROGA TEMPORANEA DEI CRITERI DI COMPENSAZIONE NEL RISARCIMENTO DIRETTO

“SCHEMA DI PROVVEDIMENTO IVASS recante misure temporanee di deroga al Provvedimento IVASS n.79 del 14 novembre 2018 recante il criterio per il calcolo dei costi e delle eventuali franchigie per la definizione delle compensazioni tra imprese di assicurazione nell'ambito del risarcimento diretto, di cui all’art. 150 del Decreto legislativo 7 settembre 2005, n. 209, in attuazione dell’articolo 29 del Decreto legge 24 gennaio 2012, n. 1, recante “disposizioni urgenti per la concorrenza, lo sviluppo delle infrastrutture e la competitività”, convertito con legge 24 marzo 2012, n. 27.” (1DOCUMENTO DI CONSULTAZIONE N. 3/2020)

IVASS – ISTITUTO PER LA VIGILANZA SULLE ASSICURAZIONI
https://www.ivass.it/homepage/index.html

IVASS ha posto in pubblica consultazione uno schema di Provvedimento recante misure temporanee di deroga al Provvedimento IVASS n. 79/2018 sul criterio di calcolo dei costi e delle eventuali franchigie per le compensazioni tra imprese nell’ambito del risarcimento diretto dell’assicurazione r.c. auto.

Il sistema di incentivi e penalizzazioni di cui al Provvedimento IVASS n. 79 del 14 novembre 2018⁽¹⁾, istituito in attuazione della legge n. 1 del 24 gennaio 2012, è finalizzato a migliorare l’efficienza gestionale delle imprese nell’ambito del risarcimento diretto.

Gli indicatori utilizzati per misurare l’efficienza delle imprese sono:

“antifrode liquidativa”,
“costo”,
“dinamica del costo”,
“velocità di liquidazione”.

In particolare, la “dinamica del costo” misura l’aumento/decremento del costo medio dei sinistri CARD/CID con danni alle cose, relativi alla sola Macroarea territoriale 1, subiti e pagati a titolo definitivo entro il 31 dicembre dell’anno di accadimento, rispetto alla generazione precedente.

Le restrizioni alla circolazione stradale conseguenti all’epidemia di Covid-19 comporteranno nell’ annualità 2020 un’importante riduzione dei sinistri (il numero dei sinistri pagati nell’anno di accadimento è diminuito del 23% nella macroarea 1) e un aumento del costo medio degli stessi (+4,5% nella macroarea 1), registrato in conseguenza delle modifiche occorse nella distribuzione per classe d’importo. La combinazione di tali fattori determinerà, in particolare nelle imprese di piccola dimensione, un aumento della volatilità dell’indicatore sopracitato (“dinamica del costo”), con conseguenze negative sulla sua capacità di rappresentare correttamente il grado di efficienza gestionale. La deroga proposta si rende necessaria – sottolinea l’Istituto – per attenuare la volatilità del suddetto indicatore, consentendo allo stesso di contribuire efficacemente alla corretta determinazione di premi e penalizzazioni anche nell’attuale contesto eccezionale.

Le modifiche introdotte con il Provvedimento prevedono:

l’estensione del perimetro di calcolo all’intero territorio nazionale, consentendo di estendere la base statistica in un periodo di forte calo della sinistrosità;
l’adozione della distribuzione tagliata degli importi dei sinistri, in modo da limitare l’effetto distorsivo dei sinistri “di punta” su un insieme sinistri di dimensioni ridotte a causa della citata minore sinistralità;
la durata della deroga per gli esercizi 2020 e 2021. L’estensione della deroga all’esercizio 2021 è determinata dalla struttura dell’indicatore che confronta i costi medi di due esercizi.

Eventuali osservazioni, commenti e proposte sullo schema di Provvedimento dovranno essere inviate all’IVASS entro il 19 novembre 2020.

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⁽¹⁾ Su cui si veda: “IVASS: provvedimento sul calcolo dei valori, dei costi e delle franchigie nell'ambito della CARD”, in Panorama Assicurativo n. 182, dicembre 2018 (Sezione “NORMATIVA”).
http://www.panoramassicurativo.ania.it/admin/plugin/panorama/view.html?id=40203&est=1